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夯實(shí)機(jī)施工中如何根據(jù)沉降量的差異進(jìn)行處理
來源：www.91hxs.top | 發(fā)布時間：2023年11月15日
地質(zhì)條件、施工環(huán)境、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差異較大，液壓夯實(shí)機(jī)的施工方法也有所不同。路基成型后一次性加固廣泛應(yīng)用于夯實(shí)機(jī)。公路路基的基本質(zhì)量要求是使用預(yù)期的幾何穩(wěn)定性，如施工后沉降水平。
在常規(guī)施工過程中，可根據(jù)實(shí)際沉降量適當(dāng)調(diào)整單點(diǎn)錘機(jī)的數(shù)量。當(dāng)規(guī)定的沉降量大于控制值時，應(yīng)區(qū)別處理。
1.當(dāng)沉降量大于控制值的20%-50%時，應(yīng)在鄰近4點(diǎn)之間進(jìn)行夯實(shí)；
3.當(dāng)沉降量大于控制值的50%時，說明下層土體較弱，局部開挖重填或其他加固措施；
4.處理數(shù)十米高填方時，由于高速液壓夯實(shí)機(jī)的影響深度較大，隨著填土厚度的增加，規(guī)定的錘擊沉降量可能大于試驗段數(shù)據(jù)。
*免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請及時聯(lián)系，本網(wǎng)將予以刪除。
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1.當(dāng)沉降量大于控制值的20%-50%時，應(yīng)在鄰近4點(diǎn)之間進(jìn)行夯實(shí)；
3.當(dāng)沉降量大于控制值的50%時，說明下層土體較弱，局部開挖重填或其他加固措施；
4.處理數(shù)十米高填方時，由于高速液壓夯實(shí)機(jī)的影響深度較大，隨著填土厚度的增加，規(guī)定的錘擊沉降量可能大于試驗段數(shù)據(jù)。
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